目前我国使用冷弯型钢材料建造的桥梁主要由国内建筑设计师自行设计、施工建造。近几年竣工的大跨度冷弯型钢桥梁主要有:1993年建成的九江长江大桥,1993年建成的上海扬浦公路斜拉桥,1996年竣工的长江西陵峡公路悬索桥。还有许多城市和大江大河建设的斜拉桥、悬索桥、钢管混凝土桥梁,以及城市立交桥和行人过街桥均采用冷弯型钢。
我国冷弯型钢产业虽然已经得到进一步发展,但是也存在着一些体制问题悬而未决,市场竞争中竞争多、合作少带来的负效应、市场开发力度不够、技术装备落后,机组不配套等各方面的问题,这些都制约了我国冷弯型钢产业的健康发展。
如何把握产业机遇,促进冷弯型钢产业健康,有效发展,这个问题值得深思。在冷弯型钢应用领域,冷弯型钢的优点越来越被客户熟知。冷弯型钢属于经济断面高效钢材,可节约金属15-30%,投资少,生产灵活,能满足客户的各种要求,在个性化市场发展中更显出它独特的优越性。
在了解了冷弯型钢的一些用途之后,再来说说它的基本分类以及产品规格的表示方式,以便可以对冷弯型钢进行更细致的区分。参照不同的分类依据,所得到的种类是不同的,最基本的是要学会通过冷弯型钢的截面形状进行辨别,主要有开口冷弯型钢、半闭口冷弯型钢以及闭口冷弯型钢三种。
冷弯型钢品种中最常使用到的是开口型冷弯型钢;但是冷弯型钢中的等边型钢和不等边角钢、内卷与外卷槽钢则是属于半闭口型冷弯型钢,但是由于比较少见,因此这类冷弯型钢通常都需要跟厂家定制;而闭口的一般是指封闭的管式冷弯型钢,同样不是很多。
冷弯型钢还有其他分类方式,还可以根据规格来分类,但是要知道冷弯型钢规格是怎么来表示的。以C型钢与Z型钢为例,主要是以高度*横向宽度*弯头长度*厚度作为冷弯型钢产品的具体规格;而H型钢就不同了,它是以腿宽*腹高*腿厚*腹厚进行标注的。 |